金 剑：当好“联络员”“运动员”让企业与路桥共同成长

  跟进制造业人员梯队建设，推动路桥制造向数字化、网络化、智能化发展，加强数字化改革应用推进我区工匠队伍培树……这几年，在路桥区制造业高质量发展的路上，一直能听到区政协委员、豪达汽车配件有限公司项目经理金剑的声音。

  豪达公司创立于1999年，主要从事整车线束总成的研发、制造和销售，是国内整车线束总成行业一流企业，华东地区规模最大、系统最完善的先锋企业之一。金剑投入大量的人力物力，在上海成立研发中心，组建了有260余名研发人员的研发团队，将智能化、数字化引领发展贯彻到底。在他的努力下，豪达公司销售规模从四、五个亿扩增到二十几个亿，线束的零部件也从刚开始的五十多种增加到上万种。

“我自己从事制造行业，在对企业发展转型的思考过程中，也对全区的制造业发展有了一些体会。”金剑介绍，“这几年的发展过程中，豪达在招工方面遇到了一些困难。”几年来，经过和其他企业的交流、对国内其他龙头企业的调研，金剑意识到，“招工难”的背后，是制造业发展转向创新驱动，市场对企业的技术水平、创新能力提出了更高的要求。

  行业的转变，成为驱动金剑思考数字化改革的动力，而政协委员的身份，又让金剑有意识地从全社会角度来思考问题。在走访调研过程中，金剑发现，全区的生产一致性质量中等，研发投入尚有不足，企业做大容易做强难，缺乏企业自身知识产权和市场竞争优势。为此，金剑撰写了《关于推动路桥制造向数字化、网络化、智能化发展的建议》，提议政府针对行业特性，引进专业技术人才，打造全新的技术创新平台，构建技术服务机构，实现技术、人才、信息、案例等资源共享，并搭建全新交易平台，实现全新的运行模式。

  从“招工难”中，金剑不仅看到加快数字化转型的重要性，也意识到建设人才队伍的长久之功。为了推动人才引进与产业发展相融合，2022年，豪达公司与区恒勃技校开展校企合作，为职业教育带去了更多行业实例。当年11月，政协召开“全面加强职业教育，服务经济高质量发展”专题协商会， 金剑也在会上提议加强职业教育校企融合，统筹设计校企合作、产教结合的相关课程，完善职业教育学校教师晋升渠道及评选相关政策。

  这几年，金剑还陆续提交了《抓项目、抓实体、跟进人员梯队建设》《关于加强数字化改革应用 推进我区工匠队伍培树的建议》等提案，建议政府注重教育事业，在人才培养、人才挑选上加大投入，同时关注人才引进，让更多从路桥走出去的优秀人才回到路桥。

  企业发展需桥梁，回馈社会重纽带。成为委员后，在联系政府和企业、当好桥梁纽带的过程中，金剑也深深体会到政府的引导支持作用。“从人才引进政策帮助我们引进高端人才，‘提信心、解难题、稳增长’‘三服务’帮我们缓解生产压力，到疫情期间帮助我们复工复产，政府的服务既帮助我们度过了很多瓶颈、关口，又为我们的发展送上了‘定心丸’。”金剑说，“单个企业也许容易做大，但是做强，一定需要政府引领，从整个行业、整个社会层面上一起提升。”

  在关注行业发展的同时，金剑也不忘通过各种方式承担社会责任，从最初的帮助企业内部困难员工、资助贫困学生，到为2020年为路桥农村帮扶项目捐赠20万元、2021年为路桥扶贫项目捐赠30万元等大额公益捐赠，豪达公司一直将承担社会责任放在心上，响应政府号召，与社保局、慈善总会、残联等部门单位合作，对四川、广西等地定点帮扶，对区内困难群体进行吸纳。

“路桥制造业在积极进步，排在台州前列，个体经济发展较好，路桥人工作也是有拼劲的，我相信路桥的制造业一定会越来越好。”自2006年毕业，怀着汽车梦进入汽车行业以来，金剑的目光一直紧跟行业前沿，思考行业发展；成为区政协委员之后，他更是怀着家乡情怀，担当起企业的社会责任。他表示，今后将继续发挥好桥梁纽带的作用，助力行业发展，努力回馈社会，让企业与路桥共同成长。

（区传媒中心  曾智鸿）